Tekućina za bušenje visoke temperature i visoke gustoće uvijek je težak problem u polju tekućine za bušenje. Od izgradnje West II H4-1 uShengliNaftno polje, nije bilo velikog proboja u tehniciograničenje. Kada dubina bušotine prelazi 7,000 m i temperatura bušotine prelazi 180 stupnjeva, visoka temperatura i tekućina za bušenje visoke gustoćejeliced skao što su velike fluktuacije performansi, nestabilna temperaturna otpornost i teško održavanje.
MECO oksidirani asfalt rješava istaknuti problem reologije i kontrole stabilnosti suspenzije tekućine za bušenje pod visokim temperaturama ivisokauvjeti tlaka. U usporedbi s konvencionalnom tekućinom za bušenje, sustav tekućine za bušenje s MECO oksidiranim asfaltom ima tri prednosti: stabilniju reologiju, bolje vlaženje i bolji učinak začepljenja i sprječavanja kolapsa.
Rezultati su dobri u terenskoj primjeni bušotine West II H4-1. Dubina bušenja bušotine West II H4-1 je 6941 m, maksimalna radna gustoća je 2,34 g/cm3, temperatura na dnu bušotine je 180 stupnjeva, a viskoznost isplake održavana je na 40-50 s. Bušenjetekućina kojakorištenje MECO oksidiranog asfalta ima dobre performanse i stabilnu stijenku bušotine bez ikakvog fenomena taloženja, što rješava problem obrade krhotina na bazi ulja u konstrukciji bušotina za škriljevce.
Sustav tekućine za bušenje s MECO oksidiranim asfaltom prevladava problem velikog trenja otpornosti okretnog momenta konvencionalne tekućine za bušenje, te smanjuje trenje i rotacijski moment u procesu okretanja i značajno poboljšava brzinu bušenja.
Također može riješiti problem da tradicionalni sustav tekućine za bušenje nije otporan na visoke temperature.
Time su postavljeni temelji za visokokvalitetno i učinkovito dovršenje ovog bunara.
Troškovi održavanja tekućine za bušenje također su smanjeni za 10 posto,kojipruža snažno jamstvo za kasnu duboku izgradnju bušotina, štedeći cikluse bušenja i ulaganja u bušenje.
